Топки механические с шурующей планкой ТШПм предназначены для сжигания сортированных и рядовых каменных и бурых углей. Устанавливаются в котельных, оснащенных системами подачи топлива и золоудаления. Топки ТШПм поставляются для паровых котлов производительностью до 3 тонн пара в час, водогрейных котлов производительностью до 2,5 МВт, промышленных печей. Топка ТШПм может быть изготовлена правого и левого исполнения, то есть с расположением дутьевого вентилятора справа или слева от фронта топки, если смотреть со стороны бункера топлива. Топки ТШПм автоматизированы. При работе топки ТШПм шурующая планка периодически через определенные промежутки времени совершает одно возвратно-поступательное движение. Предусмотрена технологическая защита котла и электродвигателей.
Компания производит следующие модификации топок ТШПм:
| Наименование топки | Габариты полотна колосниковой решетки, мм | Номинальная производительность, МВт | Масса кг, не более | |
|---|---|---|---|---|
| ширина | длина | |||
| Топка ТШПм-1,45 | 980 | 1220 | 1,45 | 1850 |
| Топка ТШПм-1,5 | 870 | 1430 | 1,5 | 1543 |
| Топка ТШПм-2,0 | 1190 | 1415 | 2,0 | 1718 |
| Топка ТШПм-2,5 | 1190 | 1680 | 2,5 | 1802 |
Решетка колосниковая состоит из беспровальных колосников, которые крепятся с помощью болтов к водоохлаждающей решетке из труб между передним и задним коллекторами. Решетка колосниковая предназначена для поддержания горящего слоя топлива.
Основание состоит из щек, к которым приварены решетка колосниковая, рама из швеллеров для крепления привода топки и рамы каретки, перегородки одна на ТШПм-1,0, по две на ТШПм-1,5 и ТШПм-2,0 и три на ТШПм-2,5, передняя стенка и задняя стенка со смотровым люком. Через переднюю стенку и перегородки проходит короб, по которому перемещается зубчатая рейка. Перегородки делят данное основание на зоны дутья для упорядоченного подвода воздуха к горящему слою топлива
Шурующая планка состоит из собственно планки и труб, через которые подается вода для охлаждения планки водой. Шурующая планка предназначена для продвижения топлива по решетке, шуровки горящего слоя, сброса выгоревшего шлака и подачи раскаленных кусочков топлива под свежее топливо.
Каретка состоит из двух швеллеров с закрепленными между ними фланцевыми подшипниковыми узлами, кронштейнами для крепления штанги и тяги секторного питателя, зажимами для фиксации шурующей планки относительно каретки. Каретка служит для передачи усилия со штанги на шурующую планку и тягу секторного питателя бункера.
Рама каретки состоит из двух направляющих швеллеров, стоек с раскосами. Рама каретки служит для установки на ней каретки, бункера и концевых выключателей.
Опора штанги состоит из стойки, ролика, оси. Опора штанги служит для направления движения штанги в коробе. Бункер состоит из корпуса с качающейся перегородкой, секторного питателя с кронштейнами. Бункер служит для создания запаса топлива и подачи его на решетку при помощи секторного питателя. Секторный питатель закреплен на осях, снабженных масленками для смазки. Секторный питатель приводится в движение тягой. Для уменьшения зависания топлива в корпусе бункера служит качающаяся перегородка. Усилие, необходимое для движения шурующей планки и секторного питателя, создается приводом. Привод состоит из электродвигателя типа 4А112МВ8У3 мощностью 3 КВт, числом оборотов 750 и редуктора типа Ч125-63-52-У3.
Схема охлаждения топки с шурующей планкой
