Главная » НАСОСЫ » GRUNFOS » Насосы GRUNFOS » Канализационные насосы SE и SL

Канализационные насосы SE и SL

Цена по запросу
Нашли дешевле? Снизим цену!
Рейтинг:
(0 голосов)
поделиться
Количество:

Обзор

В конструкции и технологии производства канализационных насосов SE и SL мощностью 9-30 кВт использованы передовые достижения насосостроения.

Насосы SE, предназначенные для сухого и погружного монтажа, имеют закрытую рубашку охлаждения, заполненную гликолем. Насосы SL используются для погружного монтажа.

Насосы поставляются с рабочим колесом двух типов:

- SuperVortex (SEV, SLV) ? свободно-вихревое рабочее колесо для перекачивания воды с повышенным содержанием твердых и длинноволокнистых включений; условный проход до 100 мм;

- S-tube (SE1, SL1) – незасоряемое рабочее колесо с высоким гидравлическим КПД; условный проход до 160 мм.

Назначение

Насосы серии SE, SL мощностью 9-30 кВт предназначены для перекачки сточных вод, технической воды и неочищенных сточных вод, содержащей примеси размером до 160 мм в городских коммунальных и промышленных сетях. Кроме основного исполнения из чугуна, для перекачки воды с агрессивными примесями насосы SE также могут поставляться с рабочим колесом или полностью из нержавеющей стали в соответствии со стандартами EN 1.4408 и EN 1.4517/1.4539.

Особенности и преимущества

  • КПД двигателя класса IE3 – значительная экономия;
  • Встроенные аналоговые датчики обеспечивают полный контроль состояния насоса;
  • Гладкая и легко очищаемая наружная поверхность;
  • Силовой и контрольный кабель объединены в один общий;
  • Водонепроницаемый соединительный штекер кабельного ввода предотвращает проникновение влаги в двигатель;
  • Запатентованное уплотнение автоматической муфты SmartSeal обеспечивает полностью герметичное соединение;
  • При разборке для откручивания легкосъемных болтов не требуются специальные инструменты;
  • Двойное картриджевое торцовое уплотнение вала ? более длительное время эксплуатации, простота замены;
  • Короткий вал ротора – более низкая вибрация, что повышает ресурс уплотнения вала и подшипников;
  • Замкнутая система охлаждения для сухого монтажа;
  • Возможность выбора колеса типа SuperVortex или S-tube;
  • Система регулировки зазора между рабочим колесом и корпусом SmartTrim ? легкая настройка зазора для получения максимального КПД насоса.
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Находится в разделах

Назад